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合龙现场。徐琦摄
7月15日上昼，宁淮城际铁路跨S353省谈特大桥一语气梁顺利合龙，符号着这条相接南京与淮安的高速铁路建筑干预新阶段。
手脚宁淮城际铁路省界至宇宙双线特大桥的阻抑性工程，这次合龙的跨S353省谈一语气梁全长277.18米，以35度交角上跨S353省谈。工程团队转变期骗挂篮悬臂浇筑法，历经2个0号块基础施工、64个悬臂表率段鼓励及3个合龙段精确对接，累计浇筑混凝土5745.5立方米，攻克了施工周期长、时候复杂度高、安全管控严等多重挑战。
据了解，宁淮城际铁路北起淮安东站，南至南京北站，新建领略全长179公里开云kaiyun中国官方网站，贪图时速350公里，全线设淮安东、洪泽、金湖、天长、宇宙西、南京北6座车站。该技俩建成后将与徐盐高铁、连镇高铁酿成高效互联，构建起连云港、盐城、宿迁等苏北城市直达南京的“1小时交通圈”，显耀进步区域交通集会能级。（王丹丹 徐琦）
